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par Didier Rigault (ROTW) |
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Parallèlement au dynamisme des auteurs de scènes ou d'avions du ROTW, il ne restait plus que la base de données à faire vivre. Il manquait en effet jusqu'ici encore une petite touche de réalisme, à savoir la fidélité des informations propre à la navigation telles que moyens radios de communication ou de navigation. C'est chose faite et vous avez maintenant à votre disposition chaque mois, selon le calendrier officiel de la réalité, la mise à jour de tous les aéroports mondiaux ayant une procédure IFR de départ et d'arrivée. Cela comporte les fréquences radios (COMM.POD), les ILS (ILS.POD). De plus tous les moyens radios d'aides à la navigation (NAVAID.POD) et points en route (WAYPOINT.POD) sont également mis à jour. Les aéroports et pistes ne font pas l'objet de cette mise à jour car de légères différences dans les coordonnées entre celles de Fly!II et la réalité feraient que les taxiways et les scènes existantes seraient décalées. D'où viennent ces informations ? Tous les 28 jours sont publiées les AIRAC (Aeronautical Information Regulation and Control) selon un calendrier bien précis. Ces informations ont été formatées et rendues utilisables au grand public par le NIMA (National Imagery and Mapping Agency), bien connu des créateurs de textures, et font partie d'un ensemble de produits dédiés à la navigation aérienne. Celui qui nous intéresse en particulier est le DAFIF (Digital Aeronautical
Flight Information File) dont les informations sont dédiées aux militaires de
l'USAF. Toutes ces informations sont disponibles à l'adresse: Ces informations vous sont livrées comme à l’accoutumée sous forme de DEX pour Fly!II. Exceptionnellement le fichier WAYPOINT est également livré sous forme de POD et EPD : il faut en effet 15 mn avec un PIII 1 Ghz pour créer le POD complètement mis à jour des WAYPOINT. Des DEX de mise à jour vous seront livrés chaque mois. Afin d’éviter à nos lecteurs les plus récents d’avoir à charger de nombreuses mises à jour, nous remettrons régulièrement les ‘compteurs à zéro’. En Janvier 2003 vous avez donc les DEX de bases complets à utiliser avec les POD vides (voir ci-dessous).
Afin que vous ne perdiez pas les informations concernant les aérodromes sans procédures IFR, non traitées par la NIMA, nous vous proposons des DEX complémentaires. Ces informations, non à jour, proviennent de précédents travaux de membres du ROTW expurgées des doublons éventuels.
Les DEX proposés ci-dessus vous permettent de mettre à jour tous vos
fichiers POD et EPD sans toutefois éliminer certaines données obsolètes. Par
contre cela permet de préserver certaines données personnelles que vous
auriez entrées et que vous souhaiteriez garder. Exemple des waypoints
particuliers pour des SID ou STAR.
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